代渲染图出炉或配18T+电机+四驱EVO视讯三菱EVO复活！全新一

　　三菱Lancer EVO已经经历十代车型-▪=□◁，一直是高性能房车中比较受欢迎的车型○■◁◁-，凭借巨大的改装潜力以及三菱独门的四驱系统独步天下•○▪☆，300匹只是起步●◇○▷，1000匹才是它的终极形态☆◁▲，可以说玩日系改装的资深老炮都绕不开的一款车型•▽◁▪☆。

　　尺寸方面预计和现款车型差别不大-▽▲★◇，但是会增加无框车门等配置-◆☆▽，此外整车的肌肉感依旧强烈=◇▲★，和现款车型风格高度统一▷◁…☆驱EVO视讯三菱EVO复活！全新一，经典的大尾翼设计没有缺席★…▪◇，贯穿式的后尾灯与大灯的勺型灯带相互辉映☆□●•，四出排气也是彰显性能△●◆。

　　三菱EVO——JDM心中的梦想之车▲-◁☆●代渲染图出炉或配18T+电机+四，是和翼豹STI□▲▲•▪、思域参数图片）Type-R齐名的日系高性能房车◇○▼，但是从十代车型停产后◇▼▽■◆，三菱EVO就成为了JDM车迷的心中之痛▪△，但是随着多款日系经典车的复活EVO视讯•○◇▼◆▷，三菱也似乎打算重新复产EVO-☆……▲，就在今年初三菱在美国重新注册了LancerEVO的商标▲▽■…■○，似乎在对复产做出打算▽…=■。

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　　三菱Lancer EVO不得不含泪退出市场▷•，而我们的主角三菱Lancer EVO似乎也要走上这条路-□。一大批性能车迎来了新生◇▷●，比如C63☆★▪、M5等高性能车型在插混和混动系统的加持下再次冲击性能车市场◆△△，好在随着电动化的到来◆●■•，再加上三菱在全球市场的衰退=…=▪，传统性能车的市场正在逐步萎缩…•，但是随着环保法规的日益严格以及新能源车型的崛起☆▼…▽，

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　　据悉全新一代三菱Lancer EVO将在三年内发布◇=▼，并且将搭载电气化架构…◁-，配备全新的插电混动系统▲•◁，从而让三菱Lancer EVO满足环保法律的前提下继续释放自己的高性能▲★◁☆，全新一代三菱Lancer EVO将基于雷诺梅甘娜RS同平台打造○■☆□-，预计搭载来自雷诺的1▽■…☆•.8T发动机匹配前后双电机▷○★☆◆，前电机主要用于发电和辅助驱动□▷…○•，后电机取代传动轴组成四驱系统▽◁。

　　总结◆▪：全新一代三菱Lancer EVO在电气化的大背景下复活是意料之中的事情•△食堂承包优势介绍EVO视讯单位 通过食堂承包…•▪，企业可以将食堂运营成本转嫁给承包商-□，从而降低自身的运营成本▪▽。承包商通常具有规模效应和采购优势●●，能够以更低的价格获取优质的食材 更多 食堂承包优势介绍EVO视讯单位，，如果全新一代三菱Lancer EVO能在三年内上市▷■•■••，绝对是目前性能车的一大利好消息▼•▼■，对于JDM车迷来说经典再次复活也是非常值得兴奋的一件事情★○，只不过届时全新一代三菱Lancer EVO进入中国市场只能依靠平行进口渠道了◆◇○◁。（文/优视汽车 昊阳）

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　　外观上全新一代三菱Lancer EVO将采用三菱最新的家族式设计语言★■-▲▪■，但是整体造型方面依旧延续了EVO家族得经典设计▽△◇▲□，整车的前脸设计更加战斗•◇★▼，机盖上的散热孔依然没有缺席◁○•，大灯组采用了类似宝马的勺型日行灯EVO视讯◇○▪，并且还增加了致敬WRC赛车的拉力车雾灯△▪◇，中网尺寸不小▷◇=▽□，并且采用了外露式的中冷器…•▪★□■，预计其增压器尺寸不小••▼-。

　　动力方面是本代车型最大的看点=▲◁…，新一代三菱Lancer EVO极有可能搭载自雷诺·娜RS的1▷●.8T发动机•★▷△•=，这台发动机目前是三菱为数不多能用上的高性能发动机★□=，这台发动机经过特殊后最大马力可以突破300匹EVO视讯=▽••，如果再加上双电机的加持◇☆•△□=，系统总功率有望达到600匹以上=◇◆○▷◆，并且还会搭载电四驱系统▲△▼…。